Шариковая втулка, или линейный подшипник, является одним из наиболее распространенных типов подшипников. Она используется для обеспечения эффективного линейного движения с минимальным трением между двумя или более поверхностями. Линейные подшипники обычно состоят из внешнего корпуса, внутреннего шарикового элемента и сепаратора, который держит шарики на определенном расстоянии друг от друга.
При выборе шариковой втулки важно учитывать такие факторы как тип и размер, материалы, из которых она изготовлена, а также требования к рабочей нагрузке и скорости. Изделия доступны в различных конфигурациях: в открытом или закрытом типе, с одним или двумя направлениями движения.
С учетом конструктивного исполнения, комплекса уплотнений и габаритов, шариковые втулки могут быть классифицированы на несколько типов. Стоит изучить их более подробно.
Типы втулок без фланца
Втулки без фланца – изделия, которые не имеют специального фланцевого края на одном или обоих концах. Они обычно используются для различных технических и промышленных приложений, где требуется точное позиционирование и защита от износа или коррозии. Они широко используются в машиностроении, автомобильной промышленности, а также в различных промышленных секторах, где требуется точное позиционирование и защита от износа или коррозии.
Такие втулки обычно используются для больших радиальных нагрузок и обеспечивают более прочное, надежное крепление. Изделия обеспечивают легкую установку и демонтаж, так как фланец предоставляет удобную точку крепления или откручивания. Разновидности:
Основные разновидности:
Втулки с квадратным фланцем широко используются в механической и электротехнической промышленности, где требуется точное и надежное соединение компонентов. Они обычно изготавливаются из металлов, пластмассы и керамики.